直播：著名主持人“單挑”車企大佬

捷途營銷中心總經理李學用接受梨視頻專訪，他詳細談論了捷途的市場定位和目標人群，并解釋了捷途智能化和“旅行+”的概念。

瑪莎拉蒂銷售總監沈鋼接受了梨視頻的專訪，他談及了瑪莎拉蒂在中國市場的不斷發展，以及品牌首款SUV車型Levante在中國的熱銷。

比亞迪汽車銷售有限公司總經理助理杜國忠接受梨視頻專訪，他表示未來比亞迪在新能源汽車的產業布局方面會有多系車型的迭代，面對眾多新能源汽車的挑戰的競爭，比亞迪深耕二十年的新能源探索有依然很強的競爭力，他更希望不僅是新能源之間的競爭，而是新能源汽車與傳統汽車的競爭。

在車聯網智能交互方面，東南汽車兼顧了消費者的使用習慣和安全性，在車內增加了HMI系統，駕駛者可以通過旋鈕和盲操作的物理按鍵系統進行相關功能的操控，同時也可以通過語音識別系統來進行操作來保障行車安全。

東南汽車總設計師張雪龍正在接受梨視頻專訪，本次車展，東南汽車攜旗下明星車型：DX7 Prime、新能源汽車DX3 EV共同亮相北京車展。

4月25日，榮威RX8在北京車展正式上市，共8款車型，售價16.88-25.18萬元，該車定位于榮威的旗艦SUV車型，其直接的競爭對手為GS8/CS95乃至漢蘭達等車型。

上汽榮威品牌營銷部總監何曉勁正做客梨視頻直播間，她介紹，榮威RX全系車型目前也是榮威主打產品，含有六大模式，包括城市穿梭，越野模式等，讓不同的消費者能夠有更多的選擇。

領克02是于2018年3月26日于荷蘭阿姆斯特丹首發，這也表明了領克，在為未來在歐洲市場的銷售做布局。未來，領克會在中級車的模塊架構，大中型豪華車架構上，去開發更多的產品，動力方面會覆蓋油電混合和純電動車。

領克汽車常務副總經理正在接受梨視頻專訪，他表示領克02作為領克品牌的第二款車型，定位高能轎跑，無論是從長寬高、還是軸距都表現的很突出，整車也注入了更加年輕、潮流的元素。對于目前的市場反響，消費者對于領克的外形接受度很高，對于整體的動能反應也表現的躍躍欲試。