近些年，中國新能源汽車方興未艾，銷量年年成倍攀升，屢創新高。今年11月，即便受新冠疫情沖擊，新能源市場占有率仍再創歷史新高，達到33.8%，提前3年完成了“新能源汽車將在2025年滲透率達到25%”的規劃目標。

「電動化」趨勢勢不可擋，而中國已然成為全球新能源汽車的“主場”。

智者順時而謀，愚者逆時而動。

這一年，寶馬電車在中國市場全面開花，接連推出了寶馬iX、寶馬i4，寶馬i7以及國產寶馬i3、寶馬iX3、5款純電車型，成為豪華品牌中電動化產品覆蓋細分市場最多的企業之一。

如今，中國新能源汽車市場浪潮洶涌，“內卷“嚴重。寶馬靠什么殺出重圍，后來居上？

或許，我們可以從全新BMW i3一探端倪。

穩扎穩打：升級的電動化駕趣

內燃時代，寶馬以操控和性能見長。

電車時代，踐行更多駕趣更少能耗。

BMW i3繼承了BMW 3系的運動特點，繼承了3 系的運動精髓，前后懸架均采用了創新的HRS液壓回彈減震技術，且后軸還配備了自適應空氣懸架。此外 ，由于寶馬i3比3系重心更低，前后輪距也更寬，再配合上DSC動態穩定系統，車輛的牽引力和抓地力表現也十分出色，即便是急速轉彎，也能擁有更卓越的姿態和性能。其駕駛感受與寶馬燃油車非常接近，一如既往的，發揮寶馬所長——好玩有趣還好開。

動力性能方面，全新BMW i3搭載采用了第五代BMW eDrive電驅技術及勵磁同步電機，相比于其它電機，它的可靠性和調速性能更強悍。車輛在全速域段內，均可迸發峰值扭矩，尤其是高速階段性能表現更好。

最高輸出功率達到210千瓦，最大扭矩達到400牛·米，單電機驅動即可達到6.2秒的零百加速。而實際的加速性能表現，更是優于官方標稱成績。

有趣的是，某頭部汽車網站在測試中還稱寶馬i3“虛標”，實測零百加速取得了最快5.8秒的破百時間，相比官方所標稱的6.2秒加速，這可足足快了將近半秒時間。再加上CLTC標準下526公里的續航里程表現，這樣的一匹“馬”足夠讓你開的爽。

油門與剎車之間的默契配合，與好的駕駛體驗密不可分，這里要提到的就是i3在能量回收系統的B模式下，高強度的能量回收還可以幫助車輛減速直至停止，在大部分情況下通過加速踏板的收放即可控制車速，帶來額外駕駛樂趣，真正實現了一把人車合一。

創新突破：前沿的數字化體驗

“電動化是上半場，智能化是下半場。”

智能化，被稱為贏得智能電動網聯車時代的核心之關鍵。而寶馬，總是擁有前瞻未來的遠見和 “敢為天下先”的行動。

早在2001年，寶馬便基于當時的Window CE架構打造出了初代iDrive系統，并首次搭載在E65/E66 7系之上，開創了車載人機交互系統的先河。每3年一換代，如今寶馬i3搭載的，就是2021年最新發布的「第8代操作系統的BMW iDrive」。

第8代iDrive有何不同？答案就是，更豐富！全新i3還是華晨寶馬首款搭載第8代操作系統的BMW iDrive、一體式懸浮曲面屏的車型，該屏幕集成了14.9英寸的觸控顯示屏和12.3英寸的數字儀表盤，并面向駕駛員微微傾斜，不僅為用戶帶來了極佳的數字化感官體驗，還生動演繹了以駕駛員為導向的內飾設計理念。全新BMW iDrive可通過個性化功能為駕駛者提供全面的沉浸式體驗。其中，駕駛模式功能根據駕駛者的需求提供舒適模式、運動模式、節能模式等不同駕駛風格。再配合車內的HUD功能，關于駕駛有用的交互信息，都會在車內三個顯示屏中進行展示，營造駕駛氛圍這一塊，屬實沒毛病。

BMW智能個人助理也變得更智能，不同大小和亮度的發光球體，可以感應用戶的感官，讓用戶在交互時感覺更親近。基于大數據，它不僅可以區分交談的對象，還可以根據車輛及其周圍環境等不同情境進行溝通和操作，并對用戶的行為做出預測和智能推送。

全面優化：尊貴的豪華式感受

內燃機時代，BBA在中國豪華車市場上的位次固若金湯，國產品牌無一家與之匹敵，其它包括美國在內的國家也無法撼動。

而現在，即便新勢力的車造得如火如荼，在各大商場購物中心駐店銷售。到大街上去采訪，提到豪車品牌，毋庸置疑， 還是繞不開BBA。

BBA在豪華市場累積數年的品牌力根植人心，其威力仍不容小覷。

 “天使之翼”般的迎賓光毯，配備前后車門下方的LED迎賓踏板，細節里的儀式感彰顯講究的貴族氣質。全景玻璃天窗及電動遮陽簾，可選裝17個總功率達到535W的哈曼卡頓（Harman/Kardon）音響喇叭，通過360°環繞立體聲，創造身臨其境的聽覺享受。標配9種組合的環境氛圍燈，坐進車內，看著藍天白云標，“恭喜您成為尊貴的BMW車主”油然而生。

在最近論壇上有不少車友曬出了i3的提車價格，相當的劃算。同比來看，相近的價格買特斯拉只能買個毛坯房，而寶馬i3卻是一輛豪華精裝修車。售后方面，寶馬的維護以及豪華舒適感都遠超同價位的其他電車品牌，能夠讓車主再體驗一把尊貴快感。

文章最后，不得不提此次寶馬在“電動化、數字化、豪華感”三個方面銳意進取，在電動化時代，再次打響了“人生繞不開一臺3系“的口號，在30w純電轎車市場中，打造出了新的標桿。