• 漢蘭達：不是這車有多強，完全是靠同行襯托

    漢蘭達：不是這車有多強，完全是靠同行襯托

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    這輛車雖然升級到TNGA平臺之后，對縱梁和前防撞梁做了結構優化，能更好的應對25%碰撞測試。但后防撞梁卻從原先的6毫米鋁合金換成了1.4毫米雙層鋼板。

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