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5年后再買一輛CR-V,看看是進步還是退步了
本田CRV:隔熱沒了噴涂減了,“本田大法”越活越好
本田CRV:發動機不啟動,底盤噪音變得更“純粹”
奕炫MAX:混動似本田,駕駛如標雪,價格才一半
本田混動,是怎么成為“其它混動”的?
七座實在勉為其難,偶爾用來應個急
# 本田CRV:見識到了“生意人”本質 #
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