淦家閱：4年時間有5位總經理 因質量受到處分或降級

熱門評論

• 星星回家不

  對比有些車企出了質量門還遮遮掩掩，吉利敢公開說處分 5 位總經理，這份坦誠挺難得的。至少讓消費者知道，他們對質量問題不是放任不管，這種態度比什么都重要，愿意給他們多些信任。

  10-01 15:33 · 未知

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• 那一年我們一齊愛過誰

  身邊有朋友開吉利的車，總吐槽小毛病多，看到這個新聞希望是真的在改進。處分高管只是開始，關鍵還是要把質量管控落實到生產環節，別最后只做了 “罰人” 的表面文章，實際問題沒解決。

  10-01 15:27 · 未知

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• 蘑菇小椒

  做企業管理的，太懂 “一把手重視” 的重要性了。吉利能直接因質量問題降總經理的級，說明公司內部質量紅線劃得很清，這種自上而下的壓力，才能讓下面的人不敢松懈，長期看對品牌口碑肯定有好處。

  10-01 15:21 · 未知

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• ╭⌒花美兮

  本來在糾結要不要選吉利的車型，看到這個新聞有點改觀。不過還是有點擔心，處分高管是一方面，要是能讓普通消費者看到具體的質量改進成果，比如故障率下降的數據，會比單純說 “處分人” 更有說服力。

  10-01 15:20 · 未知

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• 花開宿語。

  作為汽車維修師，見過不少因車企品控不到位導致的故障車，吉利這波操作挺戳我的。很多品牌出了質量問題，要么推給 4S 店，要么罰基層員工，能動到總經理級別，說明是真把質量當回事，不是表面功夫。

  10-01 15:11 · 未知

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