• 魏建軍回應不用一體壓鑄:成本不低 維修性很差

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    長城汽車董事長魏建軍在新車上市發布會中,談及長城汽車不選擇用一體壓鑄的原因,他認為這種方式一是成本不低,二是鋁的維修性很差,保險公司也知道這事,保險費會變高,全球的老牌汽車公司都沒選擇一體壓鑄。

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    # 魏建軍回應不用一體壓鑄:成本不低 維修性很差 #

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    熱門評論

    • 成本不低還難維修,保險公司都要漲保費,一體壓鑄的 “坑” 被魏建軍說透了!長城選適合自己的路線,比硬蹭熱點更有長遠眼光~
      12-18 18:46 · 未知
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    • 現在車企都在卷新技術,長城反而沉下心看用戶真實需求,一體壓鑄的弊端確實明顯,不盲目跟風的態度,在新勢力扎堆的市場里太難得~
      12-18 18:44 · 未知
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    • 魏建軍的回應說到點子上了!新技術的普及不能只看優點,成本、維修、保費這些隱性問題都得考慮,長城這是把風險提前規避了~
      12-18 18:37 · 未知
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    • 買車最在意的就是后期維修成本,一體壓鑄碰一下就 “傷筋動骨”,長城不踩這個坑,反而更讓人覺得靠譜,不搞噱頭只重實用~
      12-18 18:31 · 未知
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    • 長城這波很務實!新技術不是越新越好,得適配市場和用戶需求,一體壓鑄的短板擺在那,魏建軍點透了行業不敢說的實話,格局打開~
      12-18 18:30 · 未知
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    新評論

    • 全球老牌車企都沒選的技術,長城為啥要跟風?成本不低 + 維修性差,還得讓車主多掏保費,這種 “華而不實” 的技術,不選才是明智之舉~
      12-18 18:21 · 未知
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    • 不盲目追新技術風口,盯著成本和維修性這兩個核心痛點,魏建軍的考量太清醒了,畢竟買車容易養車難,實用才是王道!
      12-18 18:19 · 未知
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    • 終于有人敢說大實話了!一體壓鑄聽著高級,可小磕碰就要換整塊車身,維修成本直接翻倍,長城選穩扎穩打的路線,反而更懂消費者顧慮~
      12-18 18:15 · 未知
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    • 魏建軍這話太實在了!一體壓鑄雖火,但成本高、維修難還漲保費,老牌車企不選不是沒道理,長城這是不跟風、只看實用性啊~
      12-18 18:06 · 未知
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