• 何小鵬:汽車企業只在物理世界內卷 最終都活不下去

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    4月2日,小鵬汽車董事長何小鵬在媒體溝通會中表示,汽車企業如果只在物理世界進行內卷,最終都活不下去,只是哪一天掛,早掛和晚掛的問題。

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    # 何小鵬:汽車企業只在物理世界內卷 最終都活不下去 #

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    • 振聾發聵! 這句話給所有車企敲響警鐘:物理內卷是死路,智能創新是生路微博。誰先完成從硬件制造商到科技服務商的蛻變,誰就是下一個時代的王者。
      04-05 21:01 · 未知
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    • 跳出價格戰的死循環。 與其在紅海里血拼,不如在藍海里拓荒。高智能、高品質、高價值,才是穿越周期、實現高質量發展的正道。
      04-05 20:58 · 未知
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    • 行業拐點已至。 何小鵬直言:舊汽車時代將被 AI 碾壓。留給傳統思維車企的時間不多了,要么智能化轉型,要么被時代淘汰。
      04-05 20:51 · 未知
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    • 硬件是基礎,軟件是靈魂。 只在物理世界卷,就是丟了靈魂求生存。未來的車企,本質上是科技公司,比拼的是AI 與生態的綜合實力。
      04-05 20:46 · 未知
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    • 何小鵬的警告: 別再沉迷于堆配置、打價格戰的低級內卷。汽車已成為智能終端,軟件定義、數據驅動、服務變現才是活下去的唯一密碼。
      04-05 20:44 · 未知
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    新評論

    • 卷到盡頭是滅亡,智能破局方新生。 物理世界的競爭是存量廝殺,AI 與軟件才是增量空間。這不僅是小鵬的戰略,更是整個行業的生死抉擇。
      04-05 20:37 · 未知
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    • 從 “造車” 到 “造智能”。 何小鵬的判斷,宣告汽車行業邏輯徹底變了。以前比機械,現在比算力、算法、數據。跟不上 AI 時代,再大的車企也會被淘汰。
      04-05 20:32 · 未知
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    • 殘酷但真實。 價格戰殺到最后,全是薄利甚至虧損。硬件內卷沒有贏家,只有率先掌握軟件服務與技術溢價的玩家,才能活下來。
      04-05 20:29 · 未知
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    • 物理世界的血海,數字世界的藍海。 當大家還在比誰的車更長、更便宜時,小鵬已經在押注物理 AI、機器人、飛行汽車。破局,就是換個賽道競爭。
      04-05 20:23 · 未知
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    • 一針見血! 何小鵬點破行業真相:只卷硬件、拼價格,就是死路一條。汽車的未來,早已不在物理參數,而在軟件與 AI定義的智能世界。
      04-05 20:18 · 未知
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    • 在理
      04-05 20:14 · 未知
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    • 期待車企們的新動作
      04-04 09:59 · 未知
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    • 終于有人點破這層窗戶紙
      04-04 09:54 · 未知
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    • 物理卷到頭真的會掛?
      04-04 09:46 · 未知
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    • 這發言信息量好大
      04-04 09:44 · 未知
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