• A柱撞彎，真應該慶幸自己生在了“好時代”

    A柱撞彎，真應該慶幸自己生在了“好時代”

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    這輛7年前的馬自達CX-5防撞梁工藝和現款的馬自達3差不多，都是雙層沖壓鋼板焊接而成，并沒有什么太多改進。這輛CX-5并沒有針對25%碰撞測試做優化

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